Benzínové a naftové generátory sa už mnoho rokov používajú na širokú škálu účelov, od napájania strojov a náradia na stavbách až po napájanie platforiem vonkajších festivalov. V roku 2021 bol kombinovaný globálny obchodný a rezidenčný priemysel pre prenosné generátory (vrátane zariadení s kapacitou menšou ako 5 kilowattov (kW), 5 až 10 kW a 10 až 20 kW) ocenený na 1,8 miliardy dolárov.
Obstarávacia cena týchto jednotiek však môže byť klamlivá, pretože nezahŕňa priebežné výdavky, ako sú palivo, bežná údržba a opravy. Okrem toho majú tradičné palivové generátory obmedzenú kapacitu. Dôležité je, že tradičné generátory boli hlučné, znečisťovali a mohli byť nebezpečné pre ľudské zdravie a životné prostredie.
Pred rokom 1991, keď boli predstavené lítium-iónové batérie, batériové prenosné generátory energie neboli konkurencieschopné. Hoci uzavreté olovené batérie (SLA), ako sú tie, ktoré sa nachádzajú vo väčšine automobilov, sú lacnejšie ako lítium-iónové batérie, batérie SLA nie sú vhodnou technológiou pre prenosné generátory. Sú deväťkrát ťažšie a majú menšiu nosnosť. Na konci svojej životnosti (často 3 až 5 rokov) už batérie SLA nedokážu správne nabiť a musia sa vymeniť.
Všetky tieto faktory si teda vyžadujú potrebu novej technológie.